很多人说，生活在今天的军迷是幸福的，因为他们满眼看到的是如同下饺子般的海军舰艇，他们不用看着“强敌”的军舰“打碎门牙往肚子里咽”，也不用总是惦记着我们海军的现役舰艇数量了，因为不需要，也记不住，太多了。甚至于他们都变成了“大猪蹄子”，看着碗里的想着锅里的，甚至连052D、075都入不了他们的眼，成了“过气网红”。这样的日子，在一二十年前怎么敢想啊！在江南造船厂进行停泊的海军052B型168,169舰和052C型170、171舰，这四艘驱逐舰几乎承载了当年的军迷对中国海军的所有期望，也是中国海军在那个时代的一个缩影。
笔者小时候，看到的所有军事类书籍里，讲的都是外国的武器装备如何如何先进，把书从头到尾翻几遍都没有一种属于中国的装备，唯一提到中国的是那句“和发达国家有较大差距”。那时候，停在造船厂的052B、052C驱逐舰的图片就能火遍全网；对人民海军主力舰简直“如数家珍”，因为满打满算也就那几艘；台海危机、南海撞机事件的耻辱还“言犹在耳”。只是时代发展的有点快，快到在欣喜之余甚至有一些不适应。这张图里尚在船厂里的军舰数量，就相当于一个中等国家海军的主力舰数量了。近年来，解放军海军高速发展的步伐从未停止过，这既是对过去的欠账的一种补课，同时也是一支海军发生质变的前兆。
图：075两栖攻击舰的快速建造和快速服役，使得中国海军两栖投送能力有了飞跃性的提升，实际上，这种投送平台的大量服役，不仅仅出现在075上，海军高新系列反潜机和远程轰炸机的入役也和075有着异曲同工之妙。
军迷眼中的海军，只是人民海军蓬勃发展的缩影。而人民海军的进步也离不开人民，在海军装备现代化的同时更应搞好国防教育，发挥好退役军舰的作用，发展海军文化。就像2012年风靡全国的“航母style”一样，让人民群众真正的认识海军、了解海军，与海军发展同频共振。特别是对于青少年，或许一次军营开放活动，一次登上人民海军舰艇的机会，就能在他们心中播下走向深蓝的种子，说不定他们就是下一位舰长，下一位舰载机飞行员，下一位海军装备的设计师。人民海军的发展，通过外国的态度也能略知一二。十年前，钓鱼岛争端达到顶峰，日本“钓鱼岛国有化”的闹剧空前地激发了中国人民的爱国热情，各地群众自发上街游行。而十年后的今天，钓鱼岛问题早已淡出人们的视线，日本也再不敢在这个问题上挑起争端，就算有几个日本政客提到也只是嘴炮而已，无人当真。
目前，中国海军在亚丁湾已经做到了常态化部署，吉布提综合保障基地的设立使得中国海军的触角已经伸向了地中海。在一带一路战略的影响下，吉布提综合保障基地将会作为一个节点，助力中国海军走向更深更远的大洋。钓鱼岛问题由全民热议到无人问津的背后，是共和国综合国力的飞速提升，也是人民海军实力的充分彰显。毕竟在十年前，人民海军单论水面舰艇和东边的那个国家相比还是“力不从心”，海上执法力量更是薄弱。而今天，东瀛小国的海军早已不配做人民海军的对手，我们的海上综合执法力量对于钓鱼岛海域的巡航也早已是“巡航是常态不巡航是例外”。“海军按照近海防御、远海护卫的战略要求，逐步实现近海防御型向近海防御与远海护卫型结合转变，构建合成、多能、高效的海上作战力量体系，提高战略威慑与反击、海上机动作战、海上联合作战、综合防御作战和综合保障能力。”这是2015年《中国的军事战略》白皮书对人民海军发展的规划，这一规划在今天正逐步成为现实。“近海防御”，防御的是谁？其实已经不言自明。特别是对于当下，对于正在大步迈向2035“基本实现社会主义现代化”的共和国而言，东南某岛的问题已经成为限制发展的重要因素，正如“短板理论”中的那个短板，不补齐这块短板，现代化的实现就无从谈起。而当下种种迹象，特别是香港的乱象，已经告诉了我们补齐这块短板的答案。如何在最后一场祖国的解放战争中阻止“强敌”的介入，正是人民海军当下需要寻找的答案。2015年3月9日参与也门撤侨的海军“临沂舰”，现在的中国海军正在以一个越来越自信的步伐走向世界，也许在未来，我们会越来越多的在西方媒体那里听到对中国海军“专业”的“夸赞”。“辽宁号”航母编队，注意远处的四架JL-9“海山鹰”教练机，中国海军航空兵的发展，与这样一位光环背后的教练息息相关。东南的问题只是现代化路上的小插曲，人民海军志在深蓝。随着共和国综合国力、经济实力的上升，如何守护好“国家主权、安全、发展利益”，守好海上生命线，保护国家和人民的海外利益，才是“远海护卫”的真正之意。虽然“一带一路”战略很大程度上削弱了“强敌”海上霸权的威胁，但是要真正建立“世界命运共同体”，还是要先打破旧的世界体系；打破海上霸权，还要在海上。正如1953年教员在视察人民海军“洛阳舰”、“长江舰”时说的那样：“为了反对帝国主义侵略，我们一定要建立强大的海军”。
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